Whether Halloween is just around the corner or you have a special costume event or party to go to, now is a good time to begin thinking about what to do for a costume. My favorite thing to do for Halloween is paint my face. I think that face painting is a unique way to ensure that no one will have the exact same costume, and it gives me a good excuse to explore my creative side
Si je me suis envoyé en l'air, cela n'a rien à voir avec les jolies valentines que mes colocs ont ramené à bord en ce jour de l'amour.
Je vous rassure, je ne suis pas tombé à nouveau. Ma cascade en eaux colombiennes a laissé suffisamment de stigmates sur ma silhouette feuillue qu'à présent je m'accroche. Vous avez été nombreux aussi à demander de mes nouvelles et à vous inquiéter de mon sort quant à la visite fort peu amicale que nous avons eu en eaux honduranes. Non, il ne m'ont pas pris!!! Je suis fidèle au poste. C'est pas une bande d'abrutis qui va s'attaquer à Ficus Ginseng de près de 25 balais, non mais!!!
Non, non...C'est pour de vrai. On l'avait déjà fait à Trinidad il y a presque 2 ans. J'avais adoré. Ce coup ci, ce n'est pas que pour s'occuper de Ti'Amaraa. Mon équipage m'abandonne encore une fois pour pallier à leurs responsabilités. Vous, qui allez les voir en France très bientôt, ayez une petite pensée pour moi. D'habitude ils nous laisse à flot, en plus ici c'est de l'eau douce, ça aurait été cool. On s'était fait des copains à la marina Manglar. J'avais même trouvé un pote bonsaï navigateur sur TAO. Mais bon, pas cette fois, ils seront plus tranquilles de nous savoir ''ranger'' sur cette grande aire de vacances pour navires valeureux qu'est le chantier RAM sur le Rio Dulce.
Un Capitaine, un Catamaran 💜
Nous voilà donc au petit matin en approche de la darse.
L'équipage est serein bien que concentré. Faut dire que Ti'Amaraa affiche 6.80 mètres de large soit environ de 20.6 pieds et la darse 22.5 pieds.... Je suis pas spécialiste en pieds mais ça fait pas beaucoup d'orteils de chaques côtes, non? Dites, ça existe les chausse-pieds pour bateau? Le Cap'tain a été clair: '' Mathématiquement, ça passe'' C'est pas faux. Bon les défenses à vous de jouer,si vous passez justement. Donc, on a testé pour vous. Côté Lagoon, le 39 est le max qu'ils peuvent passer...Et on oublie les défenses. On ne sait pas trop comment ils ont mesuré leur darse mais nous avions à peine la place d'un bout écrasé en mode ''pare bat''. Sueurs froides assurées!!!
Ils ont même dû détacher et couler une sangle d'un côté pour laisser la place... Une sacrée équipe de pro. Tout en douceur dans un grand calme, ils ont calé notre Ti'Amaraa et nous ont tous envoyés en l'air. Chapeau les gars!!! Merci les amis pour le coup de main aussi.
Il y avait bien un autre chantier mais c'est un chariot et la nacelle est trop étroite pour eux... Le Cap'tain avait raison ça passe. La Cap'taine avait tord de se ronger les ongles depuis des jours. Le grutage à Trinidad avait été une aventure. Rebelote ici. Mes colocs sont ''rincés". Ils vont pouvoir le prendre leur vol, sereins en nous laissant en sécurité.
Ti'Amaraa, les Picqk et moi allons donc rester quelques semaines ici avant de reprendre le cours de notre vie tous ensemble en eau salée. En devoirs de vacances guathemalthèques, j'ai pour mission de vous faire passer les articles ''pratique'' sur la Colombie et le Rio Dulce. Formalités, accès, argent... J'ai un boulooo!!! Allez, à très bientôt Amitiés sèches et chlorophyllées, Léon
Les festivités de Navidad (la Nativité, Noël, Christmas) ont officiellement débutées en Colombie le 8 décembre, jour de l'immaculée conception, fête des lumières. Ce fut une belle surprise!
C'est en effet sous un ciel illuminé de dizaines de feux d'artifice multicolores et le long de routes bordées des lueurs des bougies aux fenêtres des maisons que nous sommes revenus à bord de Ti'Amaraa après quelques semaines en mode terriens.
Nous en reparlerons plus tard car hasard du calendrier, ce jour est important aussi pour nous.
C'est le 1000ème!!
1 000 jours que notre Ti'Amaraa est sorti des chaînes de production de l'usine de Belleville sur vie.
Et oui, déjà!
Depuis?
8 000 miles (près de 15 000 km) parcourus dans la plus grande sécurité et un confort absolu.
Merci encore aux équipes de conception et de fabrication by Lagoon sans oublier celles de notre concessionnaire Chemins d'Océans pour leur suivi sans faille.
Merci Jean-Pierre de nous avoir aidé à définir le bateau fiable dont nous rêvions et qui nous ravit au quotidien.
Le temps passe, nous laisse comme empreintes des rides de bonheur sur nos visages et accroît notre confiance réciproque en cette aventure.
Quelquefois, on nous demande à quoi on peut bien penser le regard fixé sur l'horizon pendant des heures de navigation.
En fait, à rien. On fait partie du bateau. Nous, comme le gréement, sommes bien réglés...
En harmonie, heureux.
Mais alors, votre vie sociale?
Vos soirées entres amis?
Soyez rassurés, tout va bien.
En mer, comme lors de nos escapades terrestres, nous partageons des moments, aussi intenses qu'éphèmeres parfois, avec les même amoureux de liberté et d'aventure.
On ne parle ni de télé, ni de tous ces trucs vains qui accaparent inutilement les vies. Nous sommes entre nous, entre humains faillibles au milieu des éléments rois de notre si belle planète.
Chemin faisant, vous êtes de plus en plus nombreux à nous suivre et nous écrire: lecteurs anonymes, rencontres d'escales, amis d'amis...
Le blog dépasse les 100 000 pages vues (!) partout autour du monde. C'est incroyable.
Nos vidéos Vimeo, YouTube, notre page Facebook accueillent de nouveaux visiteurs tous les jours.
Que vous dire?
Un énorme MERCI à vous tous!!
Nous sommes partis dans cette aventure sans s'attendre à un tel engouement.
Vos mots de soutien et d'encouragement sont de douces flèches qui atteignent nos coeurs.
Nous avons créé et faisons vivre ce blog avec les informations que nous aurions aimé trouver pendant nos préparatifs. Nous sommes heureux à chaque fois d'apprendre qu'il aide des candidats au voyage.
Vous êtes plusieurs lecteurs à avoir passé le pas. Certains transatent en ce moment même, d'autres attendent (presque) patiemment leur livraison proche. La Team s'agrandit et nous nous régalons de partager avec vous tous.
À qui le tour?
Sans oublier bien sûr, les tendres messages de notre famille, nos amis et notre famille de la mer.
Notre tribu, notre bulle.
L'amour des nôtres est une force qui ne connaît ni frontières ni distances.
Même disséminés sur la planète, nous tenons les extrémités de ces fils invisibles que nos sentiments ont su créer.
En vous lisant, nous avons l'impression d'être comme ces personnages du cinéma muet qui cachaient des limes dans un gâteau pour permettre à un prisonnier de scier les barreaux de sa cellule, nous avons le sentiment de favoriser des fugues temporaires.
Si l'on avait besoin d'une motivation supplémentaire pour continuer l'aventure, nous la puiserions dans vos soutiens et ce joli sentiment sincère qu'est l'Amitié.
Ti'Amaraa, notre liberté.
Cette liberté qui offre un espace infini à la vie, nous galvanise.
Vivre pour la liberté,
Vivre dans la liberté
Vivere per libertà,
Vivere nella libertà
En guise de cadeau de Noël, nous vous laissons en compagnie de quelques graines de joie bercés par une jolie mélodie du groupe Pep's.
Ces paroles nous parlaient déjà bien avant le départ.
Si on nous avait dit, l'aurions nous cru?
Aurions nous atteint la case "Ciel" de la marelle de notre vie?
Nous avons hésité avant de trouver un qualificatif pour cette marina...
Si vous êtes à la recherche d'une marina où tout est au cordeau, où vous êtes au coeur d'une ville à la vie trépidante, où Yacht Clubs et autres activités foisonnent, ne faites pas escale à Puerto Velero!
En revanche, si vous voulez être chouchoutés par du personnel qui n'a (presque) que vous à s'occuper, si vous voulez être certains de trouver une place libre, si vous voulez partir en escapades terrestres en laissant votre bateau en toute sécurité, si vous avez un budget limité, alors vous serez heureux ici.
Nous avons lu encore récemment des navigateurs en passage éclair la qualifier de "glauque". C'est faux!!!
Regardez
La partie ''docks'' est nickel. Le personnel est présent et vigilant. Ils passent plusieurs fois par jour checker les bateaux, proprios présents ou pas. Quoique l'on ait besoin, ils se débrouillent pour vous solutionner le problème. Quitte à faire faire un aller retour de 200 km à un marinero pour aller vous chercher la pièce! Et ce pour 6 euros!!
Le complexe est fermé, gardienné H24. La police patrouille plusieurs fois par jour et nuit. Seuls les clients de la marina, des deux restaurants et des maisons à louer ont accès. On se sent vraiment sereins pour laisser Ti'Amaraa. Même nous, à chaque retour de courses ou balades, nous sommes priés de montrer patte blanche au poste de garde. Bien que nous ne soyons que 3 bateaux habités dans la marina, ils ne plaisantent pas avec la procédure.
Maison à vendre ou à louer avec grande piscine
Maison à vendre ou à louer sans piscine... Mais...
...avec jacuzzi en terrasse
Glauque, n'est-ce pas?
Les bureaux sont finis et une jolie piscine attend les plaisanciers pour des moments relax appréciés.
L'équipe administrative est toujours là pour vous assister avec le sourire : réservation bus, appel taxi...Etc...Etc... Près de la piscine, un petit snack nous régalera de boissons fraîches pour moins d'un euros et même d'en-cas pour déjeuner toujours aux tarifs colombiens.
Concernant les formalités, nous sommes arrivés un vendredi soir. Le samedi, ils ont préparé pour nous l'ensemble de la documentation (liste d'équipage en espagnol...) et téléphoné aux autorités compétentes pour signaler notre arrivée.
Le dimanche (!), un aller retour nous est organisé en voiture avec un gars bossant pour la marina au volant pour rencontrer l'officier d'immigration qui va tamponner notre passeport.(40 euros l'aller retour )
Alexander, notre charmant chauffeur, en profite pour nous faire faire un petit tour de la ville de Barranquilla. Il nous arrête gentiment à un bureau de change pour que l'on puisse retirer nos premiers pesos.
10 000 cop pour environ 3,10 euros.
On a plus d'un million dans le porte-monnaie.
- Minouuu, on est pété de thunes, ici!!!
Un dimanche après-midi nous sommes donc reçus au ministère de l'immigration. Alexander nous accompagne, il s'occupe des papiers, fait office de traducteur espagnol/anglais lorsque l'on décroche. Nous n'avons plus qu'à présenter nos passeports et nos sourires.
Quel service!!!
Ça a le mérite d'être clair... On est tranquilles, on ne fume pas :-)
Le gars de permanence pourrait être taciturne d'être dérangé en week-end point du tout!
En plus, malgré plusieurs tentatives, l'enregistrement de notre arrivée sur le système informatique ne marche pas. Il peste contre la technique.
Notre niveau d'espagnol ne nous permet pas de comprendre tout ce qu'il dit. Mais, on se dit que c'est mort et qu'on est bon pour revenir lundi. 60 km aller/retour pour rien.
Et bien, non!
Si l'ordinateur le lâche, notre agent a des ressources: la bonne vieille méthode à la main.
Nous repartons donc en passeports validés en poche, avec un charmant sourire du gradé et une poignée de main chaleureuse accompagnée d'un "Bienvenidos a Barranquilla " en prime.
Sur le chemin du retour, Alexander nous raconte un peu sa Colombie: les accords de paix, les Farcs, la vie quotidienne, les radars automatiques sur l'autoroute (et oui ici aussi! ). Il aime son pays cela fait plaisir à voir.
Avant de nous ramener à bord, il nous propose un arrêt au supermarché pour faire un peu d'avito. C'est pas de refus!
Après une semaine de navigation et d'escales depuis Curaçao, les frigos crient famine.
Au lieu de nous déposer sur le parking, il vient avec nous pour nous guider dans les rayons et nos conseiller sur nos achats. Il n'est pas toujours évident de reprendre "ses marques" côté courses lorsque l'on arrive dans un nouveau pays. Mais, c'est aussi une part du charme de la découverte et de l'immersion.
- Cette marque de thon en boîte est la plus économique.
- Cette viande en barquette familiale est goûteuse et d'un bon rapport qualité/prix.
- Pour la bière colombienne, plusieurs marques se chamaillent le titre de la meilleure: Aguila, Club Colombia
- Sur ces biscuits, il y a une promo un acheté, un offert.
Ça, c'est du service!!!
Il surveille même que la caissière applique les dites promos.
Et Bing, elle ne nous fait pas le paquet de biscuits cadeau.
Non, mais...ça alors?!?
Perso, on n'a rien vu, et ce n'est, somme toute, pas vital.
Notre ami ne l'entend pas de cette oreille.
- Comment ça, il faut qu'ils aient la carte de fidélité du magasin?
- Voilà la mienne, il faut leur déduire le prix.
On n'en demandait décidément pas tant.
Aucun supplément aux 40 euros prévus ne nous est demandé pour tous les détours et services rendus. Il aura tout de même passé tout un dimanche après-midi avec nous.
L'équipage est en règle, avito compris. Pour le bateau, la marina se charge de toutes les autres formalités. Pour le moment, nous n'avons rien payé d'autres que ces 40€.
À Barranquilla, les autorités portuaires ont allégé la procédure. Nous ne savons pas dire s'il en est de même pour les autres ports d'entrée. Finies les inspections santé et environnementales, personne ne viendra inspecter Ti'Amaraa. Ça nous soulage pour Léon car nous avions lu que les plantes et la terre étaient peu appréciées.
- C'est bon Léon, tu peux sortir de ta cachette. :-)
De même pour les Douanes, les agents peuvent passer vérifier la présence du bateau, éventuellement faire quelques photos, mais notre présence n'est pas nécessaire. Pour le moment, nous n'avons vu personne. Seule particularité de cette procédure: faire authentifier sa signature sur le formulaire par un notaire public. En Colombie, il est encore d'usage de faire valider par un officiel la signature de documents tels que contrat de vente de véhicules... Etc. Des bureaux sont ouverts au public dans la plupart des villes et moyennant 2 euros par signature et une prise d'empreinte digitale, un agent délivre les autocollants et tampons officiels. Encore une nouvelle expérience ;-)
Comptez au moins 10 jours pour que le bateau soit en règle.
Alors certes, les abords de la marina ne sont pas paysagés. Certaines allées ne sont pas encore pavées. L'électricité (et donc le Wifi) est coupée quelques heures de temps à autre du fait des travaux ou de coupures générales. Ceci dit un nouveau gros groupe électrogène est fonctionnel à présent et les ruptures de service deviennent épisodiques.
La qualité du service, le confort de notre large place de port et le prix (moins de 12€ la nuit pour 2 mois) compensent largement. Nous nous sommes arrêtés ici pour une escale nettoyages et entretiens en tous genres du bord. Peu importe les abords, notre "to do" list après plus de 9 mois de mouillages, nous occupe bien les journées.
Du haut du mât...
En passant par toutes les housses de coussins, les oreillers...Etc...Etc...
Jusqu'au fond des cales
Dernier outil du bord bien pratique pour finir d'aspirer l'eau de nettoyage dans les endroits à accès difficile: Drill pompe
Sans oublier les vidanges moteur avec changement des impellers. Capitaines, pensez à acheter l'arrache-impeller correspondant à votre moteur Avec cet outil, ça va tout seul ;-)
Cette marina est, il est vrai, excentrée. Ça y est, nous le tenons le qualificatif: une marina "roots". Elle est à une trentaine de km de Barranquilla. Pour s'y rendre, il faut rejoindre l'autoroute en moto taxis et prendre le bus. Nous, ça nous amuse.
La ville la plus proche Puerto Colombia est à une dizaine de bornes. Les courses peuvent s'y faire là avec aller-retour en moto taxis avec sacs à dos remplis... (promis Carine, là on met un casque). L'option voiture de location est aussi une solution...moins ''roots''. Cela dit, bien pratique pour refaire un plein de produits encombrants ou lourds.
Une petite communauté s'est formée par les trois seuls bateaux habités que nous sommes : Marjorie et Bill, un couple d'américains partis d'Alaska il y a 12 ans bouclant leur tour du monde, Mary et sa fille Coleen (14 ans), originaires d'Oklahoma voyageant seules sur leur voilier depuis 8 ans. L'ambiance village est au Rdv. On adore. On se file des coups de main, on échange des infos ou des recettes. Les américains aiment la cuisine française: cours de quiche lorraine et de mousse au chocolat au programme.
Cadeau de Coleen revenant d'une pause piscine
Super sorée Halloween 🎃 sur Second Wind
Mousses au chocolat spéciales Halloween by Ti'Amaraa
Au delà d'une marina, Puerto Velero est aussi une grande plage où les barranquillais aiment venir passer le week-end. L 'eau, même autour de notre bateau, est propre. Nous pouvons même de temps à autre voir le fond et des poissons coralliens flirtant avec nos coques.
Il est plaisant de voir toutes ces familles installées à l'ombre des petites paillottes sur la grande langue de sable.
Un grand complexe est en construction à terre. Déjà des petites maisons individuelles au bord ou sur l'eau sont disponibles. De même, un immeuble ''appart-hotel" sort de terre.
Nous sommes prêts à parier que dans quelques années, ce petit coin de quiétude sera méconnaissable. Le coût de cette marina va évoluer. Nous aurons profité de sa jeunesse.
Au fait, elle ne vous dit rien cette plage?
Pourtant vous l'avez certainement déjà vue?
Et oui!!! C'est ici qu'a été tourné le dernier clip de la célèbre fille du pays.
(https://youtu.be/-UV0QGLmYys)
Ps: Shaki et Carlos, pour votre prochaine visite avec ou sans bicycleta, venez boire un café sur Ti'Amaraa. On est au dock D!!!
